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东莞到贵阳自动化设备物流专线案例展示

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东莞到贵阳自动化设备物流专线案例展示的小编为你讲解搅动2019年物流行业的流行语和关键词末位淘汰和变相裁员

2019年上半年,或者说从春节后开始(2-4月左右),物流行业似乎掀起了高管人士变动潮流(裁员、劝退等),末位淘汰更是“频频亮相”。这让整个行业显得有点动荡,人心浮动,不安全感异常重。

商桥物流制定各工作职能同时,启动了“末位淘汰机制”;京东2月宣布,2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管,并整顿内部裙带关系;腾讯掀起史上最大一轮管理干部裁撤,比例高达10%;网易员工爆料公司春节后将裁员30%,网易回应称:公司确实正在进行结构性优化;安能发布通知,3月起,安能将实施快运《分拨运营管理人员末位淘汰制度》。此外,顺丰、圆通等各大企业高管人事变动也较为频繁……

一时间,“末位淘汰、变相裁员”成为行业热议词。虽然残酷,但末位淘汰也反应和说明了一些问题。如:物流企业的危机感正在酝酿着、加重着,2019不太好过;成本压力大,企业在通过各种方式降本增效,攫取新竞争优势;经济下行,互联网红利消失,资本遭遇寒冬,未来充满挑战,物流企业正在谋求转型……事实也确实如此,2019年异常艰难。

末位淘汰也告诉物流人,要居安思危,不断提升自己!

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