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货运专线

author:东莞市路佳货物运输有限公司

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time:2020-08-29 12:36:52

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货运专线浅析同城短驳模式:货主端人群①个人用户,使用场景:搬家。②货运专线,使用场景:提送货。③小微货主和货代公司,使用场景:高频点对点配送货。我今天只对覆盖群体中货运模块重的专线和货代公司,这一高频次的短驳需求群体简单分析下,主要挑战如下:“现在市场上货源方主要选择熟车承运的因素”:①价格问题(陌生调车价格最少高40%,议价效果差)②结款方式问题(熟车不需要小额频付,麻烦)③货物非标的问题(非距离决定运输价格因素的临时性溢价问题,如:装卸时间延期,司机是否帮忙装卸,回单签回等,(非标性的问题促使“高频货主和熟车的”人情买卖“)④其中最重要的是“省心”的问题。( 熟悉的司机还担负是半个“员工“的角色问题,如:货主无需固定高频次的重复,装卸两地的注意事项和装卸相关配合人员的衔接问题等)。(当然如果你们看到的国内市场是香港特色的gogovan取代成熟电调平台,货主端货品微小零担,司机端主要是面包货的场景。那么你可以理直气壮的把我前面说的话当放屁了。)货运专线货运专线